スホクラントとその周辺
■文化遺産 / 1995年
スホクラントは、かつてゾイデル海に浮かぶ島でしたが、19世紀に海水の浸水により放棄されました。その後、1932年にゾイデル海がアフシュライトダイク（大堤防）で淡水湖に変わり、干拓が進められました。現在では、スホクラントは広大な農地の一部となり、オランダの干拓技術の象徴として1995年にユネスコの世界遺産に登録されました。

アムステルダムのディフェンス・ライン
■文化遺産 / 1996年
アムステルダムのディフェンス・ラインは、1883年から1920年にかけて建造された防衛施設で、全長約135kmに及びます。この防衛線は、オランダ特有の治水技術を利用しており、堤防や水門、要塞などが含まれています。1996年にユネスコの世界遺産に登録されました。

キンデルダイク-エルスハウトの風車群
■文化遺産 / 1997年
エルスハウトの風車群は、1997年にユネスコの世界遺産に登録されました。この風車群は、アルブラセルワールト干拓地の排水を目的として18世紀に建設された19基の風車で構成されています。これらの風車は、オランダ国内で最大規模のものであり、オランダの観光地の中でも特に有名です。

港町ヴィレムスタット歴史地域、キュラソー島
■文化遺産 / 1997年
ヴィレムスタット歴史地域は、1997年にユネスコの世界遺産に登録されました。この地域は、17世紀にオランダ西インド会社によって建造された植民都市であり、オランダの建築様式を基にしたカラフルな建物が特徴です。特に、キュラソー・バロック様式と呼ばれる曲線的な破風が特徴の建築物が多く見られます。

Ir.D.F.ヴァウダヘマール（D.F.ヴァウダ蒸気水揚げポンプ場）
■文化遺産 / 1998年
Ir.D.F.ヴァウダヘマールは、1920年に完成した世界最大の蒸気式揚水ポンプ場です。オランダの水利技師D.F.ヴァウダ（Dirk Frederik Wouda）によって設計され、オランダの干拓地の水管理に重要な役割を果たしています。1998年にユネスコの世界遺産に登録されました。

ドゥローフマーケライ・デ・ベームステル（ベームステル干拓地）
■文化遺産 / 1999年
ドゥローフマーケライ・デ・ベームステルは、オランダ最古の大規模な干拓地であり、1612年に完成しました。風車を利用して水を排出し、農地を創出する技術が用いられました。1999年にユネスコの世界遺産に登録され、その歴史的意義と美しい景観が評価されています。

リートフェルト設計のシュレーテル邸
■文化遺産 / 2000年
シュレーダー邸は、1924年にオランダの建築家ヘリット・リートフェルトによって設計されたモダニズム建築の傑作です2。この邸宅は、リートフェルトが所属していたデ・ステイル運動の理想を体現しており、水平線と垂直線を強調したシンプルで幾何学的なデザインが特徴です。

ワッデン海
■自然遺産 / 2009年
ワッデン海は、干満の影響を受ける広大な干潟や湿地が特徴の自然遺産です。2009年にオランダとドイツの保護区が世界遺産に登録され、2014年にはデンマークの保護区も加わりました。この地域は、豊かな生態系と多様な動植物が生息する場所として知られています。

アムステルダムのシンゲル運河内の17世紀の環状運河地区
■文化遺産 / 2010年
この地区は、16世紀末から17世紀初頭にかけて計画された都市開発プロジェクトの一環として建設されました。アムステルダムの環状運河地区は、同心円状に広がる運河網と、それに沿って建てられた歴史的な建物群が特徴です。2010年にユネスコの世界遺産に登録されました。

ファンネレ工場
■文化遺産 / 2014年
ファンネレ工場は、1925年から1931年にかけて建設された近代建築の傑作で、たばこ、コーヒー、紅茶の製造工場として使用されていました。オランダの機能主義建築の最高傑作とされ、2014年にユネスコの世界遺産に登録されました。